科三更多的是离合和油门的配合使用。起步，如果只放离合不加油门，车速跟不上；升挡，必须先踩油门，速度匹配了再把离合踩到底；还有最后的停车。
在不使用离合时，可以把左脚放到一旁，右脚在油门和刹车之间来回切换，只有油离配合好，才能掌控好速度。
1. 踩油门的力度很难控制，一般刚开始要缓慢，用力要柔和，轻踏缓抬，也就是不能猛踏
2. 使用不到油门的时候，右脚搁在刹车上
3. 油门不能单独使用，也不能同时踩下离合和油门
4. 除了起步和换挡，其余根据情况合理使用，加速要大胆，但不能一味追求速度快
1. 离合没有踩到底不要忙着挂挡
不仅难以准确挂进挡位，还会损伤汽车的齿轮。
牢记挂挡的正确顺序：先将离合踩到底，再去操纵挡杆。但是左脚要灵活，不要总是去踩离合器，以防行驶过程中变成怠速行驶。
2. 换挡时注意扶稳方向，别让车子跑偏
操作挡位时动作可以轻柔些，不用太紧张，只要牢记清楚挡位顺序就行。注意左手是主要操控方向盘的，右手只是起到辅助作用，要学会在方向盘和挡位之间切换自如。
3. 切忌长时间不换挡，用同一个速度行驶
在道路上训练时，一旦条件允许就应该积极换挡，如果不知道对应速度的一定要去问教练。
4. 换挡时不要低头看挡杆
行车中时刻观察很重要，显而易见视线离开的那一刻极有可能发生难以预料的危险。
掌握正确的握挡姿势和挡位的位置，需要挂挡时便可以准确挂入。当然这些都要建立在熟练的基础上。
